Citroën ë-C3 ładuje się prądem przemiennym na jednej fazie z mocą do 7,4 kW. Popularny wallbox 11 kW (3 × 16 A) da mu tylko ok. 3,7 kW. Wybierz wallbox jednofazowy 7,4 kW albo trójfazowy 22 kW, który daje 32 A na fazę. W części wersji ładowarka 11 kW na 3 fazach jest dostępna za dopłatą, wtedy pasuje wallbox 11 kW.
Sprawdź swoją wersję w doborze ładowarki: wybierasz pakiet baterii i rocznik, a dostajesz ocenę każdego wallboxa z katalogu.
| Wersja | Roczniki | Bateria (netto) | Ładowarka AC | Fazy | Opcja |
|---|---|---|---|---|---|
| 30 | od 2026 | 29,8 kWh | 7,4 kW | 1 | 11 kW na 3 fazach za dopłatą |
| 44 | od 2024 | 43,8 kWh | 7,4 kW | 1 | 11 kW na 3 fazach za dopłatą |
Od 0 do 100% baterii netto, w nawiasie moc, z jaką auto realnie się naładuje. Czasy liczymy bez strat ładowania, więc w praktyce wychodzą nieco dłużej.
| Wersja | Wallbox 7,4 kW, 1 faza | Wallbox 11 kW, 3 fazy | Wallbox 22 kW, 3 fazy |
|---|---|---|---|
| 30 | 4 h 2 min (7,4 kW) | 8 h 8 min (3,7 kW) | 4 h 4 min (7,3 kW) |
| 44 | 5 h 55 min (7,4 kW) | 11 h 57 min (3,7 kW) | 5 h 58 min (7,3 kW) |
Najtańsze modele ocenione jako dobrane optymalnie do wersji Citroën e-C3 30: wykorzystują pełną moc auta i nie każą dopłacać za moc, której ono nie przyjmie. Ceny ze sklepów, stan na 30.07.2026.
Nie. Citroën ë-C3 ładuje się na jednej fazie z mocą do 7,4 kW, więc z wallboxa 11 kW dostanie ok. 3,7 kW. Wallbox 22 kW daje 32 A na fazę i pozwoli naładować auto pełną mocą jego ładowarki, tak samo jak jednofazowy 7,4 kW.
Od 0 do 100% ok. 4 h 2 min, a od 10 do 80% ok. 2 h 49 min (bateria 29,8 kWh netto, bez strat ładowania).
Najtańszy dobrany optymalnie model w naszym katalogu kosztuje od 780 zł (Wallbox SOLA-AC-7.4-F-T2C 7,4 kW, 1 faza). Do tego dochodzi montaż przez elektryka z uprawnieniami. Jego koszt zależy głównie od długości trasy kabla, zabezpieczeń i stanu instalacji.
Dobór elektryczny nie zastępuje oceny instalacji: przyłącze, zabezpieczenia i trasę kabla sprawdza elektryk z uprawnieniami.
Moc ładowarki pokładowej i pojemność baterii każdej wersji: