Jaki wallbox do Kia EV6? Moc, czas ładowania i rekomendacja
Kia EV6 imponuje ładowaniem DC, ale w domu liczy się ładowarka pokładowa i jej 11 kW na trzech fazach. Architektura 800 V nie zmienia tu nic.
Kia EV6 przyjmuje 11 kW prądu przemiennego na trzech fazach. Auto słynie z bardzo szybkiego ładowania prądem stałym dzięki architekturze 800 V, ale w garażu ta przewaga nie działa: tam liczy się wyłącznie ładowarka pokładowa i jej 11 kW.
Ile prądu przyjmuje Kia EV6
| Parametr | Wartość |
|---|---|
| Moc ładowania AC | 11 kW |
| Liczba faz | 3 |
| Złącze | Type 2 |
| Wyższa moc AC | niedostępna |
To częste nieporozumienie przy tym modelu. EV6 potrafi przyjąć ponad 200 kW na szybkiej ładowarce prądu stałego, co robi wrażenie w testach, ale ładowanie w domu odbywa się przez ładowarkę pokładową i kończy się na 11 kW. Architektura 800 V nie zmienia tu nic.
Ile potrwa ładowanie Kia EV6
Wyliczenia dla wersji z baterią 77,4 kWh oraz nowszej z baterią 84 kWh, z uwzględnieniem strat konwersji.
| Wallbox | Moc realna | Czas 0-100% (77,4 kWh) | Czas 0-100% (84 kWh) |
|---|---|---|---|
| 7,4 kW jednofazowy | 7,4 kW | około 11,5 h | około 12,5 h |
| 11 kW trójfazowy | 11 kW | około 7,5 h | około 8,5 h |
| 22 kW trójfazowy | 11 kW | około 7,5 h | około 8,5 h |
Przy nowszej baterii 84 kWh ładowanie do pełna z wallboxa jednofazowego przekracza 12 godzin, więc trójfazowy wallbox jest tu wyraźnie praktyczniejszy.
Rekomendowana moc wallboxa do Kia EV6
Wallbox 11 kW trójfazowy. To maksimum, jakie przyjmie auto, i przy tej pojemności baterii realnie skraca ładowanie względem wersji jednofazowej.
Wallbox 22 kW nie przyspieszy EV6 ani o minutę. Jeśli ktoś argumentuje inaczej, powołując się na szybkie ładowanie tego modelu, myli tor prądu stałego z ładowaniem w domu.
Wallbox 7,4 kW jednofazowy sprawdzi się przy krótkich dziennych przebiegach, ale przy dużej baterii oznacza bardzo długie ładowanie po powrocie z trasy.
Polecane wallboxy do Kia EV6
Modele 11 kW trójfazowe dostępne w polskich sklepach, ceny orientacyjne ze stanu na koniec lipca 2026:
| Wallbox | Cena | Złącze | Uwaga |
|---|---|---|---|
| Feyree Wallbox 11 kW | około 1320 zł | kabel Type 2 | budżetowy, z Wi-Fi i RFID |
| Defenzo Home AC11 Smart | około 1399 zł | kabel Type 2 | prosta obsługa |
| Lenergizee Home Basic 11 kW | około 1842 zł | gniazdo Type 2 | polski producent |
| go-e Charger Gemini 11 kW | około 2660 zł | gniazdo Type 2 | dobre wsparcie ładowania nadwyżkami |
| Autel MaxiCharger AC 11 kW | około 3675 zł | gniazdo Type 2 | rozbudowana aplikacja i zarządzanie mocą |
Ceny zmieniają się często, więc przed zakupem sprawdź aktualne oferty.
Zobacz też: porównywarka ładowarek EV: filtruj po mocy 11 kW i trzech fazach.
Czy Twoje przyłącze wystarczy
Ładowanie mocą 11 kW to 16 A na fazę przez wiele godzin. Przy baterii 84 kWh takie obciążenie utrzymuje się dłużej niż w mniejszych autach, co ma znaczenie w domu z pompą ciepła. Wallbox z dynamicznym zarządzaniem mocą pozwala uniknąć przekroczenia mocy przyłączeniowej.
Dobór zabezpieczeń i ocenę instalacji powierz uprawnionemu elektrykowi.
FAQ
Skoro EV6 ładuje się 240 kW, dlaczego w domu tylko 11 kW?
Bo to dwa różne tory. Szybkie ładowanie prądem stałym omija ładowarkę pokładową, a w domu ładujesz prądem przemiennym przez tę ładowarkę, która ma 11 kW.
Czy wallbox 22 kW pomoże?
Nie. Auto nie przyjmie więcej niż 11 kW prądu przemiennego.
Czy Kia EV9 i Hyundai Ioniq 5 mają te same parametry AC?
Modele z tej rodziny zwykle korzystają z 11 kW na trzech fazach, ale przy konkretnym egzemplarzu potwierdź to w dokumentacji.
Ile trwa dobicie z 20 do 80 procent?
Przy 11 kW to około 4,5 godziny dla baterii 77,4 kWh i około 5 godzin dla 84 kWh.
Czy funkcja V2L wpływa na dobór wallboxa?
Nie. Zasilanie odbiorników z auta to osobna funkcja, niezwiązana z mocą ładowania.
Zobacz też: Wallbox 11 czy 22 kW? oraz Ładowanie auta z fotowoltaiki.